来源: 新华网 一周之内，雾霾天气两度袭扰华北地区。北京８日至１２日首次启动雾霾红色预警，汽车实行单双号限行。 由于大气原因和燃煤、燃油、燃气等排放因素影响空气状况短时期难以扭转，因此低碳出行以及新能源汽车消费更加引人关注。 选择低碳出行，绕不过的坎儿 连日来，环保部、住建部的专家以及北京市有关部门发布报告，对雾霾的成因作了分析，有一点肯定无疑，即汽车尾气是影响空气质量的主要原因之一。 对此，浙江大学高级工程师胡振民认为，雾霾一再袭扰与我国的能源消费结构有关，不调整以化石能源为主导的能源消费结构，很难改变污染物排放居高不下的趋势。 雾霾重压之下，北京汽车实行单双号限行。一些开私家车的市民开始选择地铁或新能源公交出行；在市区的一些街道上，使用租赁自行车代步的人也有所增多。这些行动告诉人们，选择低碳出行是一个绕不过的坎儿。其中，发展新能源汽车势所必然。 ２０１４年以来，国务院出台了《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》等，加上一些城市出台了诸如免车牌费、不限号以及补贴等配套措施，推动新能源汽车消费出现了爆发式增长。以北京为例，去年３月为纯电动汽车牌照单独设立摇号池，提高了中签率。今年６月，北京市纯电动汽车享受上路不限行的优惠待遇，进一步刺激了消费者购买新能源汽车。 据中国汽...
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来源：经济参考报 数据显示，今年前三季度北京共推广新能源汽车2.32万辆，位居全国应用推广城市前列。记者采访调研时发现，北京市在传统资金补贴边际效应递减的情 况下，运用多种手段加速推广，结合控车、路权、收费等各项交通、环保政策，力求形成新的长效推广力量，同时加强新能源汽车软环境建设，让新能源汽车推广的 “接力棒”顺利交接。 新能源汽车持续热销 北京市新能源汽车发展促进中心主任牛近明近日表示，到今年9月份北京市在出租、环卫、公交、物流、驾校以及私人领域推广新能源汽车总量2.32万辆。 记者从北京新能源汽车市场销售量最大的北汽新能源公司了解到，今年前三季度，该公司销售新能源汽车11247辆，较去年同期激增9倍。在今年10月最新一次新能源汽车指标配置当中，个人指标申请并最终获得指标的数量达到17150个，创下去年以来的新高。 对此记者在新能源汽车销售一线了解到，新能源汽车在北京销售火爆，甚至出现部分品牌一车难求，有人用燃油车指标购买新能源汽车的现象。 与去年同期相比，目前消费者购买新能源汽车实际支出有所增加，但是自发购买热情不减。以一辆北汽新能源的E160EV为例，在政府、企业补贴下降不少的情况下，其目前到手价格已经较去年同期增加3-5万元。 总体来看，对新能源汽车的资金补贴边际效应，正在随...
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来源：新华网 经济日报北京12月2日讯（记者韩霁）今天从国家认监委获悉：“十二五”时期，我国已全面建立实施节能低碳认证认可制度，截至2015年10月底，累计颁发各类节能低碳认证证书5.9万余张，比“十一五”末增长6倍。仅节能产品认证一项，2010年至2014年获证产品累计实现节能量折合标准煤1.83亿吨，就减少二氧化碳排放4.57亿吨。为我国积极应对气候变化、实现绿色低碳发展提供了有力支撑。 我国按照国际通行规则建立了节能低碳认证认可制度，形成了包括节能产品认证、低碳产品认证、森林认证、能源管理体系认证、碳排放量审定/核查以及相关合格评定机构认可在内，适应我国产业结构特点和节能减排目标需求的认证认可体系，并应用于碳排放权交易市场试点、低碳城市创建等项目，在低碳认证认可技术研发、制度建设、支撑国家政策目标、服务政府监管等方面走在国际前列。 联合国开发计划署官员评价，中国构建的碳排放和碳减排认证认可制度不仅适用于中国，对其他国家也颇具参考价值。 我国通过开展节能低碳认证认可，显著提升了相关企业及产品的能效和减排效率，激发了企业应用节能减排先进管理技术的积极性，引导了绿色低碳生产和消费模式，增强了政府部门的政策调控和监管能力，促进了节能减排控制目标的落实，产生了巨大的社会经济和生态效益。截至2015年10月底，共颁发节能...
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来源：中国核电网 进入“十二五”，中国核电建设仍保持了一定的规模，新投产的装机容量仅次于美国和法国，在建规模则雄踞全球之首，核电站建设能力、设备制造能力、核电站运营能力均与世界先进水平接轨。 10月21日，由中国广核集团牵头的中方联合体与法电集团合作，共同投资兴建英国欣克利角C核电项目，并共同推进塞兹维尔C和布拉德韦尔B后续两大核电项目。这是我国企业首次主导开发建设西方发达国家核电项目，其中亮点就是我国自主研发的“华龙一号”将能得以运用，实现我国自主核电技术向发达国家出口的突破，标志着“华龙一号”技术得到欧洲发达国家的认可。 自2011年日本福岛核泄漏事故后，中国便暂停审批所有核电项目，核电重启一直是新能源领域讨论的焦点。直到2012年年底，核电华能石岛湾核电才正式开工。随后，福清4号、阳江4号、山东石岛湾高温气冷堆核电站示范工程、田湾核电二期工程1号机组等4台机组先后开始建设。 与此同时，中国核电出海步伐加快，核电“走出去”上升为国家战略。2013年10月，国家能源局公布《服务核电企业科学发展协调工作机制实施方案》，首次提出核电“走出去”战略：对核电企业“走出去”给予方向性指引，并推动将核电“走出去”作为我国与潜在核电输入国双边政治、经济交往的重要议题。 随后，11月23日中国广核集团有限公司近日对外通报，该企...
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来源：商务部网 摘要：中国“十三五”规划已将电动汽车列为发展重点，未来5年中国电动车注册量可能达到700万辆，中国将成为从内燃机汽车向电动汽车转型最快的的国家。 奥地利《标准报》12月2日发表著名律师章格署名文章称，十余年来中国努力开发电动汽车，希望藉此打造全球领先的汽车企业，已取得很大成就，有望在这一领域占据全球主导地位。中国“十三五”规划已将电动汽车列为发展重点，未来5年中国电动车注册量可能达到700万辆，中国将成为从内燃机汽车向电动汽车转型最快的的国家。这将极大降低污染物的排放，对中国治理空气污染十分有利。目前电动汽车的使用主要受制于充电设施不足，为此上海等城市正大规模修建充电站。
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