来源： EV视界 年9月，欧洲电动汽车市场共销售超过1.5万辆，同比增长54%。2015年截止到9月，共超过12万注册电动汽车。从目前趋势看，2015年全年欧洲市场的电动汽车销量将超过15万。 目前来看看每月车型排行榜。电动汽车销量排行榜很大程度上受到英国市场的影响，所以欧洲9月电动汽车销量排行榜的前两名的属于三菱欧蓝德插电式混动汽车与日产聆风电动汽车。2015年9月，三菱欧蓝德插电式混动汽车售出2849辆，日产聆风销售为1890辆。 排在第三名的是雷诺Zoe，月销量为1649辆；排行榜第四名为大众高尔夫GTE,销量达到1192辆，特斯拉Model S的销量达到1059辆，排名第五。高尔夫电动高尔夫销量为760辆，排名第六。 再来看看2015年1月至9月的电动汽车排行榜，相比1月至8月的排行榜，年度销量前十名并没有改变。只有此前排名14名的保时捷卡宴插电式混动汽车，这个月上升至13名。梅赛德斯C350e汽车销量继续走强，9月注册的车辆达到570辆，这使得该车型相比上次排行名次攀升两名，至14辆。 另一方面，大众e-Up！的9月销量差强人意，注册量只有155辆，从此前的13名下降至15名。 年9月给人带来惊喜的是标致iOn电动汽车，今年迄今为止共售出1126辆，比2014年全年销量已翻番（去年销量为594辆）。另外，C-Zero在2015年迄今为止的销量也比...
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来源：经济参考报 在全球经济不景气的情况下，中国光伏业逆势增长，今年前三季度装机量同比新增161%。业内人士预计，四季度由于受能源局新增光伏装机量影响，我国光伏产业可能出现跳跃式增长，累计总量将达到4300万千瓦，从而超过德国成为全球光伏应用第一大国。 更值得关注的是，可再生能源将在全球范围内对化石能源发起成本大战。按照规划，2015年要实现光伏发电用户侧平价上网，到2025年再扩展到发电侧，最终进入平价时代，走向多种多样的应用，形成“光伏+”的太阳能绿色能源发展新途径。 四季度将跳跃式增长冲全球第一 在政策支持加强、国内市场不断启动的情况下，中国光伏行业逐步走出低谷，2015年更是加速回暖。《经济参考报》记者从中国光伏行业协会获悉，今年前三季度我国光伏制造业总产值超过2000亿元，硅片、电池片、组件等主要光伏产品出口额达到100亿美元。其中，多晶硅产量约为10.5万吨，同比增长20%；硅片产量约为68亿片，电池片产量约为28GW，均同比增长10%以上；组件产量约为31GW，同比增长26.4%。光伏企业盈利情况明显好转，前10家组件企业毛利率超过15%，多数企业扭亏为盈。 而光伏发电端的增长更是迅猛。国家能源局最新数据显示，截至2015年9月底，全国光伏发电装机容量达到3795万千瓦，其中，光伏电站3170万千瓦，分布式光伏625万千...
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来源：中电新闻网 近日，《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》、《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020年）》相继出台，为加快我国电动汽车产业发展、大力推动节能减排增添了新引擎。10月12日，国家能源局会同有关部门在江苏常州组织召开全国电动汽车充电基础设施促进联盟成立暨建设经验交流现场会，落实加快电动汽车充电基础设施建设有关部署，成立国家电动汽车充电基础设施促进联盟，大力推动全国电动汽车充电基础设施建设。中电新闻网就此采访中国电力企业联合会专职副理事长、能源行业电动汽车充电设施标准化技术委员会主任委员魏昭峰，敬请关注。 记者：《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》指出，大力推进充电基础设施建设，有利于解决电动汽车充电难题，是发展新能源汽车产业的重要保障。要将充电基础设施建设放在更加重要的位置。您怎样认识充电基础设施建设的重要意义？ 魏昭峰：此次国务院出台《指导意见》，对于加快充电基础设施建设具有里程碑的意义，主要体现在以下几点： 一是确立了充电基础设施在电动汽车产业发展中的地位，提高了对充电基础设施重要性的认识。我国高度重视电动汽车发展，习近平总书记在2014年5月24日指出，“发展新能源汽车是迈向汽车强国的必由之路”。国家相继出台了一系列政策措施来推进电动汽车产业发展，取得了重要进展，但也遇到了一系列的问题，其中，充...
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来源：深圳特区报 自本月中旬起，深圳市民申请电动小汽车增量指标无需再去摇号，提交申请材料、通过审核后即可获得指标。记者昨日从深圳市小汽车指标调控管理中心获悉，此举使指标配置效率明显提升，不到半个月，已有近2000个电动小汽车指标被个人和单位领到。 月13日，市交通运输委员会、市发展和改革委员会发布公告，对今年度待配置电动小汽车增量指标配置方式作出调整，对符合条件的单位和个人申请者，通过资格审查后，即直接发放指标，不再实施摇号。市小汽车调控中心相关负责人表示，上个月我市进行了最后一期电动小汽车指标摇号，当期共配置1374个指标，年度电动车指标总共还剩余11213个；电动车指标配置方式调整后不到半个月，调控中心已向1870个个人和126个单位发放指标。 据了解，今年我市不断调整申请条件和配置方式，吸引市民购买使用电动小汽车。记者查询发现，我市前五期电动车指标摇号，每月只能配置三四百个指标；从第六期开始指标配置效率提高，第八期（最后一次电动车指标摇号）一次配置了1374个指标。
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来源：环球网 据英国汽车杂志autoexpress10月21日报道，英国越来越多的年青人选择购买电动汽车。据调查800名青少年中，有81%的人将电动汽车作为初次购车的选择，新能源车也将成为新常态。 玩着iPad长大的这一代青少年有望在未来十年成为电动汽车的主要购买力。最新调查显示，到2026年，人们的购车习惯将大大改变，电动汽车将更多地走进我们的生活。 未来学研究者兰·皮尔森博士（ Dr Ian Pearson）通过调查发现，从现在开始的未来十年中，14至17岁的青少年中有81%的人计划将电动汽车作为他们购买的第一辆汽车。 皮尔森博士采访的800名青少年，似乎更青睐环保汽车。与之相关的电动汽车和清洁型汽车也受到热捧，因为这些车辆有助于改善二氧化碳的排放情况。有超过1/3的青少年认为将来的某一天，人们都将开电动车上路，更是有88%的青少年觉得更多的司机应改开电动汽车，这样更环保。 这项研究也预示着近几年电动汽车的需求量将急剧上升。事实上，电动汽车的销售日渐火爆，二手市场也将会有更多的电动汽车出售，人们也更能负担得起。 皮尔森博士表示，年轻人非常清楚当前的环境问题。他们同时也注意到电动汽车的日常维护成本也在逐渐降低，很明显，这是一个双赢的局面。到2026年，电动汽车的需求量将远远超过传统燃油汽车。
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