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　　因为充电不方便，很多市民不敢开着电动汽车出远门。不过，我省现在已有6对高速路服务区装上充电桩，可为电动汽车及时补充“能量”。此外，我省今后还有更多高速路服务区配齐充电桩。据悉，高速公路服务区充电桩一般都是直流充电，也就是“快充”，江淮电动车大约充一两个小时就可能“满血”。

　　合肥电动汽车车主李先生： 一般电动汽车充满电后行驶200公里，路上也不知道哪有充电的地方，谁敢跑远？

　　省运管局运政处处长李鹤松：合宁高速肥东服务区、合淮阜高速龙门寺服务区、合六叶高速新桥服务区、合徐高速吴圩服务区、合铜黄高速九华山服务区、合安高速香铺服务区，这6对高速公路服务区已装上充电桩，齐云山服务区正在装。下一步，全省重要的高速路服务区及节点服务区都要装充电设备。目前，全省正式运营的高速路服务区已有83对，后期希望能做到全覆盖，而且新建服务区也都要装充电设备。

　　未来展望每条高速都有“全能服务区”

　　哪里有？安装充电设备只是我省高速路服务区改造升级的一项内容。我省还将在合宁、合徐、合淮阜、合安、合铜黄等骨干高速，为旅客逐段建“全能”式服务区。

　　啥配置？ 这些服务区除常规的加油、餐饮等功能外，全部增设了第三方卫生间、母婴室、儿童娱乐设施、健身器材、充电设备等。此外，这些安徽高速路服务区还将同步更新信息化应用。如在服务区大厅内增设ETC自助服务终端、旅游信息查询机、综合查询平台、手机加油站等设备。同时，还将在服务区实施免费WiFi全覆盖，安装停车位系统，旅客在服务区两公里外，便可通过高速公路情报板掌握车位情况。