来源：太平洋汽车网 

　　工信部数据显示，2015年8月，我国新能源汽车生产2.45万辆，同比增长近4倍。其中，纯电动乘用车生产9175辆，同比增长近3倍，插电式混合动力乘用车生产6778辆，同比增长3倍；纯电动商用车生产6446辆，同比增长21倍，插电式混合动力商用车生产2142辆，同比增长148%。

　　2015年1-8月，新能源汽车累计生产12.35万辆，同比增长3倍。其中，纯电动乘用车生产5.21万辆，同比增长2倍，插电式混合动力乘用车生产3.28万辆，同比增长4倍；纯电动商用车生产2.83万辆，同比增长8倍，插电式混合动力商用车生产1.02万辆，同比增长96%。

　　随着张家口成功申办2022年冬奥会，政府开始下大力度治理改善空气污染问题，对于新能源产业支持力度不断加码。仅2015年就先后两次下发推动新能源汽车的相关通知。

　　2015年4月22日，财政部、科技部、工信部与发展改革委联合印发《关于2016-2020年新能源汽车推广应用》的通知。2015年5月7日，财政部、国家税务总局与工信部联合印发《关于节约能源，使用新能源车船车船税优惠政策的通知》。如果考虑到2014年，多部委先后6次下发的通知要求大力发展新能源汽车，政府重视程度可见一斑。

　　我们注意到，当前锂电池、新能源主题部分个股已回落至2012年启动前的水平，在政策性推动的预期下已进入严重超跌。在当前地量反弹的背景下，中小盘个股较为集中的新能源主题值得重点关注。